交換後約1000キロ走りましたので、タイヤの感想を送らせて頂きます。
BS ポテンザRE050からミシュラン パイロットスポーツ3への交換です。
ずっとBSでしたが少し尖った商品性が気になって、欧州車の記事で
よく挙げられるミシュランの良さに憧れて選びました。
結果は、狙い通り。
まず乗り心地ですが、細かい振動は見事にカットされ、路面の継ぎ目や
マンホールも軽くいなしてくれるので、快適そのものです。
ロードノイズも格段に減って、オーディオのボリュームが下がりました。
新しい路面の高速道路では、鏡の上を球が転がるような感覚で走れます。
それでいて、乗り心地優先で速度が上がるとフワフワするようなことは
無く、速度が上がるにつれしっかりと締まった感じが出てきます。
乗り心地がいいから若干感覚が鈍いタイヤかというと、そのような部分も
なく操舵感もしっかりとあり、ステアリングの中立付近のちょっとした
舵角でも、きちんと感覚が伝わってきて、反応してくれます。
圧巻は、ウエットグリップです。大雨の高速を走っても不安感は全くなく、
一般路で避けようのない深い水たまりに入った時、今まではわりと大きな
衝撃が伝わっていたような場面でも、タイヤを取られるようなことは
ありません。
さすがに欧州のタイヤメーカーの作り込みは、やはり国産とは一線を
画す部分があるなと、感心します。
街乗りメインなのに、スポーティーカー=ハイグリップタイヤ必須と考えて
いる方々にも、試してもらえればと思います。
今後、まだまだ感心するようなことがありそうなタイヤです。
また何かありましたら、よろしくお願い致します。
御忙しいのに明快な御感想をありがとうございました。
T様は、御来店前から、ミシュラン パイロットスポーツ3と決めておられました。
滅多な事はないのですが、御車がチューンしたインプレッサという事で
P.S3が国産品に比べてサイドが柔らかいので高速走行での
御車との相性が少し気にはなっていました。
しかしながら、全てにおいてT様のドライブフィーリングに
バッチリはまって本当に良かったです。
こちらも仕事をさせていただけた甲斐があるというものです。
今後とも御贔屓に宜しく御願いします。
m(_ _)m